亚洲汽油现货交投活动周五保持乐观，讨论保持势头，但裂解价差周线下跌。

92辛烷值汽油裂解价差 (GL92-SIN-CRK)持于每桶10.4美元左右的三个月低位附近，较上周五收盘下跌近3美元。

石脑油市场缺乏窗口交易，尽管讨论水平较上日略有上升。

石脑油裂解价差 (NAF-SIN-CRK)小幅上升至每吨80美元左右，但周线变化不大，跨月价差周线变化不大。

新加坡交易窗口据报达成两笔汽油交易，未达成石脑油交易。

380-cst高硫燃料油现货价差小幅上升，超低硫燃料油和180-cst高硫燃料油现货价差则下跌。

380-cst高硫燃料油现货价差报每吨贴水1.60美元。随着买家出价和卖家要价均下降，超低硫燃料油现货贴水加深至每吨1.50美元，180-cst高硫燃料油现货贴水也加深至每吨1.50美元。

伦敦证交所集团(LSEG)数据显示，超低硫燃料油裂解价差 (LFO05SGBRTCMc1)持稳于每桶升水4美元以上，380-cst高硫燃料油裂解价差 (FO380BRTCKMc1)报每桶贴水逾7美元。

交易窗口据报未达成高硫燃料油交易，也未达成超低硫燃料油交易。

柴油现货交投仍不活跃，现货价差持于七个月最低，市场结构维持轻微逆价差。

柴油裂解价差 (GO10SGCKMc1)收报每桶18.9美元左右，周线有所回落，但本周大部分时间都陷于窄幅区间。

柴油现货价差 (GO10-SIN-DIF)持于每桶略高于23美分的七个月最低。

亚洲与美国西海岸之间的航煤套利价差仍相当大，不过目前尚未展开讨论。

航煤/柴油升水 (JETREG10SGMc1)保持在每桶50-60美分。

交易窗口据报未达成航煤交易，也未达成柴油交易。